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「開不壞」的日系車,有4大「通病」?內行人:別只看省油
2024/05/14

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現如今的汽車工業,正在迎來新舊能源轉型期,各大汽車廠家紛紛推出新能源汽車,在新能源汽車市場剛剛起步的時候,誰能夠獲得消費者的青睞,就可以在激烈的競爭中脫穎而出!

當然,汽車的發展往往與用車習慣和需求有關,在油價不斷上漲的現在,部分車主更青睞純電動汽車,當然,也有一些老司機堅持購買傳統燃油汽車,并不是為燃油汽車背書,而是純電動汽車并未完善,燃油汽車終有一天被淘汰,但不一定是新能源純電動汽車!

在燃油汽車陣營中,日系汽車品牌的發展更加出色,不僅符合低出行成本的用車需求,還有著較高的可靠性。

長期以來,日系汽車品牌主打皮實耐用,在國內汽車市場中,日產、豐田、本田、馬自達等品牌發展非常迅速,形成了強大的日系品牌陣營,在A級、B級、C級車領域發展都不錯,累積了龐大的用戶基礎和良好的用戶口碑。

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當然,每一個汽車品牌都存在短板,就算是日系汽車品牌也不例外,在強調省油、皮實、耐用、故障率低的同時,日系汽車品牌也存在短板,但消費者總是可以權衡利弊,若是可以降低出行成本,其他短板都可以忽視!

與德系、法系、美系汽車品牌不同,日系汽車主打耐用,以此博得了大部分車主的芳心,就算是沒有駕駛過日系汽車的車主,也會認可日系車省油、耐用的特點。

在一個城市中,經常可以看到德系專修、BBA專修的修車廠,但是看不到日系汽車專修,這足以說明一個問題,一方面是德系汽車的市場占有率較高,另一方面也說明了日系汽車確實耐用!

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不僅如此,在二手汽車領域,日系車也表現出了極強的保值率,同樣年限、售價、車況的兩款汽車, 日系汽車的價格要比其他車系的車型貴很多;二手汽車最常見的車型,無非是德系、美系和自主汽車,相比之下,二手日系汽車要少很多。

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