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5000公裏換一次機油?多少人被騙,汽修老師傅教你多久換才最好,早清楚不吃虧
2024/05/15

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提新車的時候,4S店說每5000公里或半年需要更換一次機油,但很多老司機說完全沒必要,15個月或15000公里更換一次都沒事,再看看國外普遍都是2萬多公里才更換一次,到底老司機的話能不能信?今天一次性給你講清楚,以后再也不用糾結了。

很多車友不是很了解機油保養周期,主要還是對機油不夠了解,根據機油成份和性能,目前市面主流機油主要分礦物質機油、半合成機油、全合成機油這三大類型,它們之間區別還是很明顯的,不能亂用。

礦物質機油:

它是石油在煉化過程中剩下的原油,然后通過二次提煉之后稱為礦物質機油,它是原油中成份較差的基礎油,因其價格低廉,是市面較為常見的潤滑油,其使用壽命和潤滑綜合性能不如合成機油。

正常情況下,礦物質機油可行駛里程為5000公里左右,非極端用車場景,可行駛最長里程不超7000公里使用壽命為6個月左右,超過這個保質期機油逐步氧化,性能越來越差。

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半合成機油:

它是在礦物質機油中按照一定比例加入合成油,它的性能和價位等在礦物質與全合成機油之間,屬于過渡機油產品。

半合成機油可行駛里程為 7000公里左右,非極端用車場景,最長不超 9000公里,機油保質期在6-9個月左右.

全合成機油:

為了獲得更好性能的機油,通過化學方式合成了各種機油,最終得到性能較好、壽命較長的機油,但是價位相對高一些。

對于全合成機油,正常行駛里程為10000公里左右,最長不超12500公里,機油保質期在12個月左右,值得注意的是,機油這兩個衡量標準,以先到為準。

雖然礦物質機油抗氧化以及性能不如全合成機油,但并不是說高等級機油就適合所有車型,具體還需要看發動機類型、車輛車況、機油標號等。

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機油粘度和車型關系

機油標號主要代表機油粘度和油品等級,日常在機油瓶上會看到: API 、SP、SAE 5W30等字樣,其中 API指的是機油粘度, 「SP」指的是機油等級,它由兩個字母組合表示, 「S」開頭表示是汽油發動機專用油,后面的字母由A至N表示等級,字母越往后,代表機油性能越好。

比如 5W30,W代表冬季,W前面的數字越小,表示機油更耐低溫,低溫情況下流動性好,W后面的數字代表高溫狀態下,機油綜合性能,數字越高,表示高溫性能越好。

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