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為啥懂車的人都不買【豐田】?老司機:缺點一大堆,聰明人不會買
2024/05/20

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相信很多人在網上經常看到這樣一句話,「開不爛的豐田」,一車開三代「人走車還在」的順口溜。雖說這句話有過度夸張的成份,但不可否認的是,豐田車的整體質量還是比較不錯的。既然大部分人對豐田汽車評價比較高,為什麼很多人還是不喜歡豐田汽車,接下來我就跟大家聊聊豐田車的優缺點。

先說說豐田的優點,免得大家說我只說缺點不說優點不公平。一、整體質量穩定,二、主動安全配置齊全,三、保值率較高。

那麼今天的重點來了,既然豐田汽車這麼多優點,我干了近十年的汽車,從事五年的汽車銷售為什麼不選擇豐田汽車?

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有句話說得好,人無完人,車無完車,豐田汽車有它的優點也有缺點,這些缺點我相信很多人和我一樣接受不了。

第一、豐田汽車的內飾用料對比一下同價位其他品牌的確是一般,這也是很多朋友吐槽的一個重點,從內飾的用料、質感包括細節方面與車的售價不成正比,特別是中、低端車型和其他品牌相差甚遠。

比如售價12-16萬元的豐田凌尚、亞洲龍、卡羅拉、雷凌等車型,內飾粗糙簡單,甚至不如咱們自主品牌10萬級別車型更上檔次。

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第二、豐田車的動力和操控與德系美系品牌相比差異明顯。從動力方面來說,豐田的渦輪增壓技術相比德系有一定差距,其差距主要表現在爆發力和操控方面。

比如,豐田凱美瑞2.5升燃油版,官方百公里加速9.8秒,而同級別車型大眾邁騰2.0T低功率版本百公里加速為8.1秒,同為B級車型,大眾使用渦輪增壓發動機在爆發力和加速方面,有優于豐田的自吸發動機。

另外,在操控方面,大眾高速行駛的穩定性和底盤的質感更高級,整車的鈑金和噴漆包括內飾的工藝處理也要略好一些,所以說,這讓很多注重操控和動力的年輕消費者更喜歡大眾品牌。

第三,豐田技術過于保守,老技術低成本甚至是高溢價,不知道大家發現沒有,豐田無論是低端中端車型,基本上都在用成本更低的CVT變速箱,而且很多車型終端沒有優惠甚至還得加價提車,這一系列的問題體現了豐田車對很多人來說沒有性價比可言。

反觀美系和德系,十萬以內的低端車型非常多,雖說在配置方面也不盡如人意,但是總體的價格普通老百姓都能接受,比較典型的車型有,大眾桑塔納、朗逸、寶來,美系的有科魯澤、英朗、威朗Pro等等,這些車型價格便宜動力油耗表現也非常不錯,重點是這些車型的保有量非常大日后維護成本較低換配件還方便。

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再說,隨著自主品牌的崛起,大部分國產一線品牌發動機、變速箱的性能已經非常可靠了,豐田車性能穩定省油的優勢被自主品牌慢慢趕超,花同樣的錢能買到其他車更大的空間更強的動力,以及更高的配置,你還會選擇價格更高的豐田嗎?

整體來說,豐田車動力操控表現一般,整體比較中庸小毛病少適合家用通勤代步,要論動力和操控,確實沒有太大優勢,那些說豐田省油有駕駛樂趣的朋友,我建議去試駕一下美系同級別的9AT和大眾匹:7速濕式雙離合的車型,兩者對比一下你就知道他們之間的差距了。

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