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鼓剎和碟剎有啥區別?便宜車都不用碟剎?為什麼很多人卻也不待見鼓剎?
2024/05/14

隨著時代的發展,有兩種剎車被市場所接受,一種是鼓剎,一種是碟剎。這兩種剎車雖然都靠摩擦力進行制動,但在結構上卻不一樣。因為這種結構的差異二者在很多地方都有區別,且因為這種區別讓很多人更喜歡碟剎,不喜歡鼓剎。所以鼓剎和碟剎到底有什麼區別?哪個更好?為什麼很多人不待見鼓剎?

鼓剎和碟剎的區別

從結構上看,鼓剎和碟剎的最大區別就是前者是從內部增加剎車鼓的摩擦力,從而進行制動。后者是從剎車盤的外部增加摩擦力,從而進行制動。剎車鼓的外部結構像一個鼓,內部有一套伸縮裝置,裝置最外層是兩片摩擦片。當鼓剎啟動時,它內部的伸縮裝置就會擴張,然后伸縮裝置上的兩片摩擦片會和「鼓」的內壁緊緊貼在一起,增加剎車鼓在轉動時的摩擦力。

碟剎的結構是剎車盤外面有個剎車卡鉗,剎車卡鉗里有兩個剎車片。這個剎車卡鉗受高壓的剎車液控制,我們一腳剎車下去,高壓剎車液直接推動兩片剎車片,讓兩片剎車片緊緊夾住剎車盤,從而讓剎車盤旋轉的摩擦力增大,如此一來和剎車盤連接的輪胎也就沒法轉動了。

我們可以想象我們面前有一個浮空、有一定厚度且不斷自行旋轉的空心圓盤,鼓剎就是我們將手伸進圓盤中間空心的位置,然后展開手指,讓手指和圓盤內壁之間產生摩擦力,從而讓其停下來。而碟剎,就是我們伸出兩根手指去捏住這個圓盤外壁,讓手指捏住的這個地方產生巨大摩擦力。

鼓剎和碟剎的優點

至于這兩種剎車哪個更好,其實它們各有各的優點。碟剎的優點是散熱性好,

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