在如今的汽車市場中，很多車企都會根據消費者的需求來制定多種款型的車子，如此一來消費者面對的選擇也增多了，在這樣的前提下，車主在買車時依然要擦亮眼睛，不要僅僅被汽車靚麗的外形而迷惑，還要注重車子的安全性能與基礎配置；其中輪胎就是一個容易被忽略掉的配置，其實它不僅可以輔助和驅動汽車正常行駛，還與行駛安全性、舒適性、以及燃油經濟性有著很大的關系。用寬車胎相對比窄車胎會更加省油？這種說法有可信度嗎？得知結果后，車主：幸好自己沒買錯。

輪胎運動時胎壁的振動頻率是影響油耗的主要原因，因此一定要計算好輪胎的比例，而加寬的輪胎不一定廢油，而窄輪胎也并不一定省油，這種觀點實在有些以偏概全，其實油耗不說，車主在選擇輪胎類型時，也應該考慮到很多因素。

首先，具體選什麼類型的輪胎，還與輪胎的摩擦力有一定關系，摩擦力高代表效率高，一般經常在市區內駕駛車輛的車主，由于駕駛速度較慢，使用窄輪胎的摩擦力就足夠了；而那些經常上高速或者是需要激烈駕駛的車輛，就可以選用寬輪胎，這樣車子可以在油耗及操控方面更加有優勢。

其次，家用車的輪胎最合適的寬度是205-225之間，因為窄的話抓地能力不足，很容易在下雨天出現甩尾的情況，一旦側滑將會十分危險；寬了的話則會廢油，增加車子的油耗。

另外， 車主還需要注意輪胎扁平比的大小，如果扁平比太小的話，一旦遇到一個坑，剎車不及時就會很容易爆胎，這樣會對駕駛人員的安全問題造成一定的影響，只適合在行駛在比較完善的城市道路中；而扁平比大的話，雖然會令乘車人員覺得自己坐在自家的大沙發上一樣，乘坐舒適度極佳，但一旦出現爆胎的情況，就會立刻完全倒向一邊，存在著很大的安全隱患。因此車子的扁平比最好保持在55-60之間，這樣一旦遇到一些坑坑洼洼的地段，不會因為路面不平整出現起包的現象。

一般車主在購買車輛時，會發現不同款型的車子所配置的輪胎樣子是不同的，那是因為車企在設計輪胎時，將車子的成本與質量進行了綜合的考慮之后，才選定給車輛配置什麼樣的輪胎，通常這些輪胎都是在設計研發的過程中，經歷了大量的測評，無論是安全的角度還是性能角度，都是這輛車的最佳選擇。因此車主在選擇換換輪胎時，最好不要選擇與原廠胎的扁平度跨度太大的輪胎；看到這里，不少車主都回應說：還好自己沒買錯。

綜合上面的分析，編者認為，輪胎的寬窄與省不省油是有一定的關系，但并非絕對，，無論是從安全方面還是油耗方面，一般原配的輪胎才是最好的選擇。因此如果車主想要延長輪胎使用的壽命，一定要在駕駛車輛時養成一個很好的開車習慣，盡量去延長原本輪胎使用的壽命；如果輪胎出現了問題，一定要及時前往正規的維修店進行更換，可不要為了省錢更換小品牌的輪胎，否則會對車主的出行埋下很深的隱患。