近日，福特全新一代蒙迪歐迎來全球首發，與以往福特蒙迪歐不同，全新一代蒙迪歐它真正意義上被賦予了「中國制造」，新車研發與設計都由中國方面主導，并在長安福特工廠進行生產。時隔八年的蒙迪歐終于再次換代，它還能東山再起嗎？今天，咱們就來聊一聊！

現款蒙迪歐上市時間可以追溯到2013年，即便是八年后，這一代蒙迪歐在外觀設計上依舊時尚。

蒙迪歐

不過美系車一貫不擅長內飾設計的缺點在蒙迪歐上也是顯露無遺，即便后面的改款緊跟新能源車的潮流，中控臺更換為一個超級大屏，整體效果也只能說是東施效顰。

現款蒙迪歐內飾

加之蒙迪歐在過去一年里面只提供不討好的1.5T發動機和上不了臺面的6AT變速箱，即使有著較大的優惠，也只能錄得每個月幾千臺的銷量。

不過，福特也在不斷尋求突破。此前上市的福特EVOS就展示了福特革新的一面，這款基于FNV智能互聯全網打造的新車型，拉開了福特新設計的序幕，福特新設計大量學習了新能源車的特色，包括：隱藏式門把手、1.1米的超長中控屏加儀表屏組合等等……

福特EVOS

剛亮相的新一代蒙迪歐，也遵循著EVOS上那套全新的家族式設計風格，首先前臉的多邊形格柵和分體大燈設計與EVO高度相似，疆哥認為，福特這套家族設計上的分體式大燈，是目前少有的、能做到不別扭基礎上還帶著美感的設計。

這一代的蒙迪歐，在前臉上基本脫離了現款「馬丁臉」的樣子。

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