在整個MPV領域里,豐田是永遠也躲不開的汽車品牌,比如被譽為「加價神器」的埃爾法,巔峰時期,家的價格與自己本價更是保持了同步。但其實這款車的后身還有一款更高級別的車型,那就是來自豐田高端系列的雷克薩斯旗下的LM系列,這款車僅指導價就是加完價的埃爾法!被稱之為「移動的行宮」,「商務接待的天花板」!如今這款車也再次換代,僅從目前得到的消息看,天花板的高度再次提升了一個檔次,更重要的是,新車指導價相比以往將有大幅度降低,這對于競爭力的提升將會起到關鍵作用!
這款全新一代的雷克薩斯LM系列,從外觀上就做了升級,我們先看車頭,經典的紡錘式格柵,上中下的結構已經做了調整,明顯下盤更厚重,所以整體感覺更穩。包括中網內部的組成也都以銀色的網格元素為主,另外在格柵周圍還增加了銀色的裝飾帶,也算是保證了新車的時尚性!大燈方面已經全部升級到了閃電式的頭燈組,其中它的行車燈直插到中網位置,感覺上相互獨立,但其實環環相扣,這是考驗設計師的地方!而至于車頭的其他位置,比如更立體的前包圍,前包圍方面與大燈幾乎形成了90度的夾角,帶來了前所未有的立體感!
目前官方并沒有給出這款車具體的尺寸,我們從所給出的資料上判斷,與上代版本并無明顯差別,所以尺寸應該會與現款同步!依舊保留有腰線,但只是點到為止。我們注意到前后輪眉的設計頗具新意,首先前后都以直立式的設計出現,其次前輪眉的上方采用了一種內嵌式設計,而后輪眉的上方則形成了凸起,這樣整個的差異性就非常明顯了。另外新車的玻璃布局也都做了調整,其中位于后方的玻璃增加了些異形的設計,提高了整體的靈動性。而對比車頭,尾部的改變更直接。尾燈首次更換成了串聯式的燈帶,而且與尾箱的下半部分完美地融合到一起!
內飾上,這款新一代的LM也不再采用單一的布局,個人認為完全是個融合體,其中上半部分還是保留了原有的設計,但在下方接近了LX600的布局,功能區換成了觸控式的結構,也因為這套系統的加入,車內省略了大量的常規按鍵,這就使得車內看起來更簡單!另外在中控台的上方還加入了一種半環形的設計,這應該是借鑒了法系車的元素,而整體布局組合在一起也是恰到好處。
我們從上圖中看它的后排座椅,以真皮加上絲絨材料組成,而且整個座椅也符合人體工程學,對于舒適度的提升也都起到了關鍵性的作用。另外配以車內的暖色調氛圍燈,營造出了一種家的氛圍感!根據配置的不同,新車同樣采用兩種座椅結構,分別上圖的七座以及下圖的四座,至于一些功能性配置小花就不做過多的介紹了,具體以官方消息為準!
動力方面,仍舊以兩套動力為主,分別是2.5L自然吸氣發動機+電動機的混動系統,以及旗艦版的2.4T渦輪增壓發動機+電動機混動系統,傳動系統為E-CVT和AT變速箱,參數方面可以參考現款!而考慮到目前這款車在國內的境遇,有可能指導價會下調!