汽車的哪個部位和地面接觸最多，毋庸置疑，那一定是汽車的輪胎了，輪胎全天都與地面接觸，不離不棄，所以受傷幾率也挺高，可能被釘子玻璃等扎漏氣了，這都是正常現象。還有就是輪胎經常會卡石子，看上去難受就不說了，但這會不會對輪胎壽命或者行車安全產生什麼影響呢？

一般來說，小石子都會卡在輪胎的花紋紋路和溝槽里，尤其是輪胎比較大的，這些胎縫相對而言也會粗狂一些，更容易卡小石子。這種情況下，開車的時候就會有一些非正常的噪音，讓人聽起來感覺有些難受。

提升抓地力，花紋可增加胎面與路面間的摩擦力。在輪胎的花紋設計方面，大面積的橡膠塊設計對于提升抓地力很有幫助，偏重運動性的輪胎都是這樣的設計。主打舒適性的輪胎，花紋會比較碎，橡膠塊也相對小一些。另外，排水功用，有方向性的輪胎花紋溝槽可以增強排水性能。縱向和橫向的花紋設計能夠保證四向排水，提高排水性能，這樣會讓車子在濕地上的操控性和制動性更加出色。

還有可以降低胎噪。一些特定的輪胎花紋可以極大地減少駕駛時的噪音。還有輪胎胎肩采用優化音頻設計，都可以有效降低噪音。輪胎卡石子會帶來什麼不便嗎？在行駛中，如果輪胎里有石子，你通過聲音就可以辨別。而且車速越快，這種異響越大。特別是在原地打方向盤的時候，聽著這種異響簡直是煎熬。

輪胎之所以會進石子，是因為輪胎基本上都有溝溝壑壑的紋路，當路面上有積水的時候，這些紋路可以很好地排出汽車輪胎運轉時的積水，防止輪胎打滑。如果被小石子堵住了，就會影響它的排水性能

，而且在雨天濕滑路面上行駛，相對來說，輪胎的抓地力或者制動性能就會差一點，很有可能會發生側滑，對安全性有影響。

在高速運轉時，這些尖銳的小石子可能會刺破輪胎的外層橡膠，嚴重的還會刺破內胎導致漏氣。而且，石子摩擦后會導致輪胎局部溫度升高，也會容易導致爆胎的發生。這個時候后備箱有了這些工具輕松補胎，快速上路。