有些車電瓶能用七八年狀態依然良好，而有些車電瓶用個兩三年就開始虧電了。為什麼會有這麼大的差別呢？其實我認為主要有以下這幾個方面的因素。
俗話說「一分價錢一分貨」，這句話在汽車上可以說是體現得淋漓盡致。汽車廠家不是慈善家，而是賺錢的商人，汽車上各種零配件的質量都是直接和車價掛鉤的。就拿電瓶來說，汽車越貴，電瓶質量普遍更好。汽車越便宜，電瓶也越湊合。
但是平時正常使用的情況下兩種電瓶質量差異并不會特別明顯，高質量電瓶的性能主要體現在一些非正常使用條件下。比如經常熄火聽音樂、加裝過多大功率用電設備、汽車長時間停放，這時候高質量電瓶穩定性更好，出問題的機率更低。而普通電瓶出問題的機率就偏高了。以前單位有兩輛車，一輛車三十多萬，另一輛十幾萬，都是同一年買的，春節期間同樣停放了將近一個月，結果三十多萬的那輛車還是一把著，而十幾萬的那輛車就已經虧電了。
用車習慣對電瓶壽命影響也比較大，特別是普通電瓶。汽車使用的是12伏電瓶，內部由6個電池單元組成，每個電池單元最低電壓1.5伏，最高2.4伏，也就是說理論上電瓶電壓低至9伏說明電量耗盡，達到14.4伏說明電瓶滿電。而實際上車載發電機輸出電壓普遍在14伏左右，從理論上來說電瓶一直處于充不滿的狀態。特別是電瓶過度使用后內阻會增加，想要完全充滿就需要更高的充電電壓，而汽車上的充電系統根本無法做到這麼細致。
所以說想讓電瓶壽命更長，平時使用中應該避免過度使用汽車電瓶。比如有些人喜歡熄火時在車里聽音樂、停車時用車載充電器充電、原地停車時車門和后備箱一直敞開著，導致車內照明燈一直耗電、用車載充氣泵等大功率用電器時不知道先啟動發動機，這樣都會增加電瓶的損耗，雖然短時間內沒什麼影響，但是長期積累下來自然會對電瓶產生比較明顯的影響。
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