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自動啟停功能是「省油」還是「毀車」?上車就要關?老司機告訴你
2024/05/14

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不少車主都在網上聽說過自動啟停的一些傳言,稱自動啟停唯一的功能就是提醒車主上車后馬上關掉,調侃的同時,也有不少人說自動啟停關掉,也會很容易損壞雙離合變速箱,這個說法是正確的嗎?

一、關閉自動啟停是否會對變速箱造成損壞

這個說法也得到不少車主的認同,關閉了自動啟停以后,在等紅綠燈或者短暫停車時發動機也沒有熄火,此時的雙離合變速箱就會處于半聯動狀態,持續的升溫會容易導致變速箱損壞。

另外許多車主也感覺自動啟停的功能不好用,每次開車的時候,一上車就把它關掉,也想知道這種習慣是否真的會對變速箱造成損傷,雖說自動啟停這一功能看起來不太實用,開車的體驗也不太友好,但大家不用擔心車輛會損壞。

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不管搭載的是at變速箱、CVT變速箱還是雙離合變速箱,車子都不會因為關動自動啟停功能而損壞,不過雙離合變速箱比較特殊,其特點是傳動效率比較高,更節省燃油,但是干式雙離合過于頻繁的換擋會導致變速箱過熱,時間久了會產生一些故障,但車主們也不需要為了保護變速箱而故意開啟和關閉自動啟停功能。

二、關閉自動啟停功能,如何更好保護變速箱

如果車主們是駕駛雙離合的車型,那麼在等紅綠燈或者堵車的時候,可以掛上N檔,掛了N檔以后車子的變速箱就與發動機「切開」

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聯系了,這是一個保護變速箱的解決方案。

另外有的車主是手自一體的車型,這時可以關閉自動啟停功能,切換成手動模式,在堵車或者等紅綠燈的時候手動固定在一檔或者二檔,變速箱也不會因為頻繁換擋而出現損壞。

不掛空擋或不切換手動模式可以嗎?如果在日常開車時不會每天都幾個小時的車,那也是可以的,正常情況下堵個兩三分鐘的車變速箱也不會壞掉,但如果是在一線城市居住,或者每天上下班都會遇到高峰,那建議車主還是盡量采用以上兩種方式。

什麼情況下關閉自動啟停更合適自動啟停功能的口號是節省燃油,但是如果遇到嚴重的堵車,其節省燃油的效果或會大打折扣,浪費燃油也倒不至于,所以在堵車的時候關閉自動啟停是比較合適的,主要也是可以提升行車時的舒適度,畢竟自動啟停總會讓車子出現抖動的現象。

如果汽車快沒油了,或者儀表盤上出現了油表燈的提示,這時候關閉自動啟停也比較合適,因為自動啟停功能在汽車沒有時也會對燃油泵造成壓力,此時關掉該功能能更好的保護汽車。

還有一點是需要注意的,在下暴雨或者經過有許多積水的路面時,最好也將自動啟停關閉掉,許多車主也都知道這一點,一般都會在用戶手冊上注明這一點,沒有關閉的話嚴重時會導致車子報廢,所以大家要更多的注意。自動啟停這一功能雖說被詬病不少,但也并非都是壞處,或多或少都能起到節省燃油的作用,取決于車主在適合的場景下正確使用該功能。

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