文章
連續十幾個紅綠燈,頻繁切換D擋和N擋,傷變速箱嗎?老司機說真話
2024/05/14

ADVERTISEMENT

如今自動擋車越來越多,但是很多車主對自動擋并不太了解,因此他們喜歡在網上瀏覽與自動擋使用相關的內容,來豐富自己的經驗。但有些說法其實本身就是錯誤的,但很多車主不會判斷,只會照搬經驗,特別是很多文章把自動變速箱描述得跟紙糊一樣,這不敢動那不敢碰的,導致很多車主在開車的時候過分謹慎和拘束。

其中流傳最廣的錯誤觀點就是等紅燈時不能頻繁在N擋和D擋之間切換,據說這樣做會導致變速箱的電磁閥過早磨損。結果導致很多司機在等紅燈時輕易不敢掛N擋,而選擇掛D擋踩著剎車。

那麼在D擋和N擋之間切換,真的會導致變速箱電磁閥磨損嗎?

從理論上來說,只要你掛一次擋,變速箱電磁閥肯定要跟著動作一次,只要運動了那必然有磨損。

ADVERTISEMENT

但是話說回來,如果切換一下檔位產生的磨損都能影響壽命,那麼汽車也就別開了,因為車只要一動也會有磨損。

實際上汽車電磁閥的設計壽命都在數千萬次,而且汽車在行駛中自動變速箱也會自動換擋,此時電磁閥同樣需要工作,特別是我們在堵車的情況下,變速箱要頻繁換擋,電磁閥自然也要頻繁工作, 這工作頻率可比我們停車時掛個N擋要高得多,而且是我們無法直接控制的,怎麼電腦控制的就不擔心了,我們車主自己操作的就可能有磨損的風險了?

ADVERTISEMENT

另外自動變速箱內部有 很多電磁閥,它們分別控制不同的檔位。在N、D擋切換時只有那麼一兩個電磁閥在工作,而且自動變速箱在自動換擋時也是那麼一兩個電磁閥在工作。比如上圖是豐田的8AT變速箱檔位控制示意圖,其中的離合器、制動器都是由電磁閥控制的,可以看到每次換擋只需要切換一個電磁閥,電磁閥數千萬次的壽命,再加上電磁閥分布式的工作狀態,不難知道我們從N擋到D擋切換的那點磨損有多麼不值得一提。

所以說在紅燈時間比較長的情況下,該掛N擋只管放心掛就行,別擔心會磨損電磁閥。

文章未完,點擊下一頁繼續

ADVERTISEMENT

開了5年車「S擋」從來沒用過,連這都不知道怎麼用,別說自己是「老司機」
2024/05/14
D擋切換S擋怎麼操作?很多人都不清楚,這才是正確的做法
2024/05/14

ADVERTISEMENT

「N檔」作用很大,別等車開報廢了,才明白N檔的用處
2024/05/14
駕駛中能直接從「D檔」掛入「S檔」嗎?需要踩剎車嗎?小心毀車
2024/05/14
高速上行駛不用D檔,全程都掛S檔,為什麼老司機都是這樣做?
2024/05/13
行家:「N檔」作用很大,別等車開報廢了,才明白N檔的用處
2024/05/13
為什麼有人說「頻繁切換」D擋和N擋會損壞變速箱?一次性給你講清楚
2024/05/13
二手車購買大忌,這三顆螺絲動過,果斷放棄!
2024/05/23
電子眼「閃一下」和「閃兩下」代表啥?交警:這都不懂,活該被罰
2024/05/23
誤闖紅燈不要停車!交警支招:使用這種方法,既安全又能減輕處罰
2024/05/23
經常堵車,才知道帶「T」和帶「L」的差距有多大,老車主:早知道,換車不后悔
2024/05/23
「油針過半,車子就不耐開了」這不是心理作用,油箱結構你得清楚
2024/05/22
「僵尸車」越來越多,為何寧可扔掉也不報廢?內行:聰明人的做法
2024/05/22
開寶馬的不一定有錢,但只要是開這3種車的,家里肯定是不差錢,非富即貴
2024/05/22
晚上開車被對方「閃三下」是什麼意思?公認燈語,不懂別開夜車
2024/05/22
考駕照「色盲測試圖」,第3張難度有點大,第4張很多人認不出
2024/05/21
為何越來越多人都不願意買車了?並不是沒錢了,而是大家聰明了
2024/05/21
寧買「大渦輪」不買「大自吸」?修理工:修理廠在等著你們
2024/05/21
很多車主都不清楚,「加半箱油」和「滿箱油」哪個更好 ?加不對就太傷車
2024/05/21
汽車上的「鯊魚鰭」到底有什麼用?開了10年的車,現在才真正明白!并非只是為了風阻
2024/05/20