發動機積碳不用再拉高速了!這兩個土辦法,讓發動機積碳全跑光!開了十年車才知道發動機積碳不用拉高速,兩個土辦法,積碳全跑光
汽車在大家的生活當中已經變得非常熟悉了,不少家庭現如今都已經擁有了一輛代步汽車,而車主們對于汽車的保養問題也是越來越重視,而發動機積碳這個問題或許不少老司機應該都知道。發動機如果積碳之后,對于汽車造成的影響也是蠻大的,首先就是發動機引擎的功率影響很大,造成油耗增加的現象,而且發動機積碳之后還會導致冷啟動困難、發動機爆震,車檢的時候,尾氣也會不達標。很多人對于發動機積碳的問題,也是非常重視。
而一般的司機是怎麼清理發動機積碳的呢?其實這也是個常識,不少人在發現汽車有積碳之后,都會選擇跑高速,以比較快的車速,來將發動機的積碳甩出,不得不說這種方法對于普通的積碳還是有效的。但是如果車主沒有跑高速的需要,而且積碳較厚較為頑固的時候,跑高速這種辦法就不能夠有效了。
在前幾天與一位朋友交流過程中,發現其實清理積碳并沒有那麼麻煩,這位朋友表示,清理汽車積碳兩個土辦法就能夠很好的除去汽車發動機積碳。在這位車主朋友告訴我之后,才發現,這麼多年的車白開了。
第一個辦法就是添加燃油寶了,其實這個辦法很多人也都知道,因為燃油寶基本上就是合成的,對于清理發動機的積碳也是有效的。燃油寶這個東西在很多加油站也都有賣,但是車主們一定要選準燃油寶,一些假的燃油寶是基本上沒有這個功效的。
另外一個土辦法就是清洗節氣門了,其實很多人在清理發動機積碳的時候,都會忽略節氣門,這個零件其實可以是車主自行清洗的,但是清洗的時候也是必須要注意的。如果車主沒有清理節氣門的經驗,也是可以到4S店讓專門的人員清洗,清理積碳效果都是不錯的。
相比于直接清理發動機積碳便宜了十倍不止。
車主在開車的時候也是要注意發動機積碳量,盡量不要讓發動機積碳量太多時間太久,這兩個土辦法也是會幫助車主清理不少的積碳,及時清理發動機積碳,也能增加不少發動機的壽命。