隨著自排汽車的普及，現在的新手司機選擇自排汽車的人越來越多。用的人多，出現的問題也多，所以現在網上討論自排故障的話題也是越來越多。自排故障中有一多半是因為司機操作不當造成的，在自排汽車的使用里有8大禁忌，很多新手沒注意，很容易導致變速箱直接報廢。
第一個禁忌是D擋走天下。D擋在自排汽車上的確是一個萬金油擋位，只要汽車在正常前行時好像都用得上。但用得上是一回事，用上了傷不傷車又是另一回事了。
當汽車在進行上坡等操作時需要更強大的動力，這時候汽車還是D擋走天下對變速箱和發動機的壓力都很大。
第二個禁忌是空擋滑行。很多司機認為空擋滑行很省油，現在汽車都進入了電噴時代，但發動機怠速運轉確實還是省油。
但省油是一回事，發動機怠速以及變速箱掛空擋轉動都是很傷車的行為。車主的確是省下了油錢，但汽車的維護費用遠遠高于油錢，更不要提空擋滑行影響制動，非常危險。
第三個禁忌是車子沒停穩掛P擋。P擋是一個鎖止結構，是直接卡住變速箱齒輪組的機械結構。
如果汽車沒停穩就掛P擋，這個機械結構就得去卡還在轉動的齒輪組，這樣非常傷變速箱，可能造成齒輪組移位、變形等問題，甚至可能崩毀里面的機械結構。
第四個禁忌是剎車時簡化操作。很多司機停車只有三個步驟，踩剎車、拉手剎、掛P擋。
事實上正確的剎車步驟有六步，分別是踩剎車、掛N擋、拉手剎、松腳剎、踩腳剎、掛P擋。簡化步驟的確很方便，但對變速箱的壓力很大，久而久之會影響變速箱的使用壽命。
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