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高速上為什麼要「逢三必進」?很多人不知道,都是經驗之談
2024/05/14

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高速上為什麼要「逢三必進」?很多車主不知道,可能會吃大虧!現在道路上的車輛越來越多,我們車主在外行車最重要的就是安全。在馬路上行駛我們注意禮讓行人,減速慢行,而在高速上面我們車主就需要更加的專注,更加的保持良好的行車狀態,車速很快我們需要對障礙物有很快的反應時間,所以在高速上面行駛的是需要有點技巧,就是「逢三必進」,交警給出了提示說這個「三」字將和我們車主的安全息息相關。今天就來和大家說道說道。

比如規定一條測速區間為100公里,時間為1小時,那也就是說,在該路段內所花的時間必須多于一小時,而其平均車速就要低于100千米每小時。如果車主們在該路段內行駛的時間只有50分鐘,很明顯是超速的。此外還要注意的是,在測速區間內還會設置有定點測速攝像頭,所以不僅要考慮平均車速,還要注意瞬時車速不要超速了,這是很多車主容易忽略的。

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不僅如此,在跑高速的時候,老司機們常說要「逢三必進」是什麼意思?了解一下。

關于逢三必進,我們先從字面上解釋一下,就是在跑高速的時候, 如果遇到第3個服務區的話,那就必須要進去休息了。比如下車活動活動筋骨,吃點東西,休息20分鐘左右,再繼續開車上路,這樣一來就能保證充足的精力和體力。我們知道,國內的高速一般50公里左右會設置一個服務區,而第3個服務區就相當于已經開了150公里。當然對于這個數字,如果是常年跑高速的話,其實并不值得一提。

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此時,最少行駛了一百五十公里,駕駛時間有兩個小時了。此時,司機會有一些疲勞,大腦與身體的反應都有了一些遲鈍,這些都是身體本能的反應,但是司機自己沒有感覺到而已。

一旦真的出現了緊急的情況,司機的大腦和身體不能及時反應過來。

所以,遇到了第三個服務區,還是要停下來休息一下,也可以小睡一會兒。等到個人的狀態恢復過來,再去安全行駛。尤其是夏季,汽車輪胎經過一百多公里的奔跑,溫度會提升,也應該休息一下,這樣才能降低爆胎的幾率。

這都是老司機的經驗之談,新手司機很少有人知道,但是老司機因為經驗豐富,而且習慣了在高速公路上開車,所以很少有老司機會逢三必進,不過我們還是應該參考一下逢三必進的做法。

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