許多司機都面臨著如何正確熱車的問題。據汽車名人堂報道，很多人認為原地熱車有益于發動機的保護，但實際上，這種做法可能會成為發動機的致命殺手。

以往，老司機都會建議在冬天開車之前進行原地熱車，以保護發動機。但現在，隨著汽車技術的發展，特別是直噴或電噴技術的普及，原地熱車的必要性已經大大降低。汽車名人堂指出，原地熱車可能會導致增加油耗，而且如果時間過長，還會降低汽車的運行狀態。

在冬天，由于天氣寒冷，機油會變得粘稠，流動性差，潤滑能力下降。同時，發動機在啟動前的水溫也較低，如果直接起步，就會因為潤滑油潤滑程度的降低而容易引起拉缸，同時由于水溫過低還會導致氣缸磨損增大，嚴重時甚至會縮短汽車壽命。

因此，汽車名人堂建議，在冬季開車出門前，應至少熱車3分鐘以上，但時間也不宜過長，最好在5分鐘以內。熱車期間可讓發動機怠速運行，這樣既能讓機油加熱到理想狀態，又能避免過度熱車對發動機的傷害。

而且，現在的汽車在原地啟動后，熱個三分鐘左右，就可以開始怠速行駛了。這樣行駛1到2分鐘，可以讓發動機更好的進入工作狀態，同時也不會增加過多的油耗。

總的來說，原地熱車在現今已經不再是必需的。汽車的發展使得我們在保護發動機的同時，也必須更新我們的熱車方式。正確的熱車步驟不僅能保護發動機，還能提高汽車的使用壽命，減少不必要的浪費。

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