每個人都有每個人的開車習慣，隨著我們開車的時間不斷變長，開車技巧的不斷熟練，自然就會形成一套自己的開車模式。隨著汽車的普及，現在開車的人也是越來越多了，道路上的汽車變多了，就會出現各種各樣的司機，每個人都有自己的開車方式。

今天我們要說的這種情況，就跟我們在路上開車經常碰到的紅燈有關，大家都知道紅燈停綠燈行，因此我們開車的時候在交通信號燈變成紅色的時候就應該停下車來等紅燈，那麼在處理紅燈停車這種情況的時候，不同的車主也有不同的做法，一般來說我們很多新手司機在碰到紅燈需要停車的時候都會拉手剎掛空擋，但是我們發現不少司機在這種情況下還是會選擇直踩剎車，而不是拉手剎，內行人表示，這樣的基本都是老司機。

這部分駕駛員在碰到紅燈的時候汽車時長是處于D檔狀態下的，如果不踩剎車的坑，汽車很可能就會沖出去，會扣分罰款不說甚至會造成交通隱患，因此他們會踩住剎車，但其實如果我們的汽車長期處于D檔的話，變速箱的溫度就會升高，對于變速箱的耐久性是一個很大的折耗。

其實這些踩剎車而不換檔的駕駛員都是覺得換擋太過麻煩，不如踩剎車來的方便，但是小編在此要提醒廣大的車主和司機朋友們，如果在不換擋的情況下，汽車受到了外力的沖擊的話，

汽車的變速箱很有可能會直接損壞，很多老司機覺得，等紅燈不過就是短短幾秒的事情，為什麼要麻煩自己去手動換擋呢？

我們現在的很多車基本都是自動擋的車，自動擋漸漸開始代替手動擋，自動變速箱在駕駛上更加的方便，無需換擋，可以大大減少人們開車時的麻煩。

然而我們需要知道，即便是自動擋的汽車，在碰到紅綠燈停車的時候仍然是需要手動換擋的。至于手動擋的汽車，在操作的時候就更需要注意了。其實很多老司機反而不習慣自動擋的汽車，他們覺得手動擋的汽車開起來會更加具有操縱感一些。

但其實不管是自動擋和手動擋，我們都建議大家在等紅燈的時候還是稍微注意一下，盡量的去更換檔位掛空擋保證萬無一失，如果實在是怕麻煩的話，盡可能熟悉附近的環境，并且如果等待時間過長，可以先掛空擋，然后拉手剎，以免對自己的車輛造成嚴重的損傷。