那麼其實這種標線，就是我們俗稱的魚骨線，它呢就是一種減速線，碰到這種線我們只需要記住一點，減速就可以了，它其實是一種視覺減速線，因為這種線它通常會是一種，向內收縮的視覺觀感，你越開越覺得這個路越窄越開越窄，你肯定怕壓線，就會把自己的車速給降下來，所以它的效果是非常明顯的，它其實就是用來替代，諸如那種我們設置的，凸起式的那種減速帶，或者是一種鐵式的，或者是一種地上有漆的那種，減速線減速帶，它這個作用就是提醒你要減速。

為什麼現在高速上的一些，這種凸起的減速帶，或者是鐵質的這種減速帶它少了， 其實就是因為這種凸起的減速帶，帶來的缺點是比較明顯的，首先我們的車通過，高速通過肯定難免是有一些顛簸的，你長時間這樣的話，對我們的車也不好，對避震器或者對懸架都會有一些損傷，而且你像這種凸起的減速帶，它的使用壽命是非常的短的，在高速上車來車往，而且車速又那麼快，這種凸起的減速帶，難免的軋著軋著就壞掉了，樣樣就爛掉了，還要去更換新的人工的費用，一系列的支出都是非常的嚴重的，而改成了這種魚骨線之后，它的使用壽命可能就大大的提升了，畢竟它在道路的兩側，我們的車輛也不會輕易的壓到它，一旦壓到它，就要注意自己是否是違規了，所以它也既能起到一個，提醒我們減速的作用，同時的話它的使用壽命又非常的長，不至于去頻繁的劃線，頻繁的更換，非常的方便。

當然還有朋友問，說我們遇到這種魚骨線，能不能變道呢，他覺得這種線比較的害怕，想著更換一個跑道，這個時候其實是可以的，這個時候我們要看魚骨線內側的線，它是實線還是虛線， 虛線可以變道實線是不能夠變道的，其實跟我們普通的線的規定是一樣的，魚骨線是一個減速，內部線是判斷，是否可以變道的這麼一個標線，而且要知道魚骨線出現的地方，一般都是在匝道口，一種大的下斜坡，或者說是拐彎處，這種路線這種道路的地方，本身就是需要減速慢行的地方，所以我們也不要想著，說是在魚骨線的地方，能開多快了，不然就會出現一些危險。