隨著國民收入的不斷提高，買車成為了越來越普遍的事情，很多車主買車之后會聽從原廠的安排把汽車放在店里停放一晚再開走，有些車主心里可能非常不理解，剛買的汽車為什麼不能立刻開走，非要停放一晚上呢？

有些車主認為原廠要求把汽車停放在他們店里，是不是想趁機更換汽車的零部件或者做一些手腳呢？ 其實經銷商要求車主把車停放一晚再開走，不是為了從中做一些貓膩，而是為了車主的利益著想，如果大家不想吃虧最好照著做。

第一，等保險正式生效。

買車的時候很多車主都會在原廠購買汽車第1年的保險，買完保險辦理好手續后就可以把車開走了，可是銷售人員要求車主第2天來提車，是為了等保險正式生效。

汽車保險一般都是次日生效，有些車主當天購買完汽車后立刻把車開走，沒想到剛出原廠就發生了交通事故，此時保險還沒有生效，車主只能自費修車，剛買的新車一旦發生交通事故，每位車主都會非常心疼。

第二，及時開窗通風。

汽車運回來后停放在倉庫里，車門和車窗都是緊閉狀態，車輛停放時間長了難免會產生一些刺鼻的氣味以及有害氣體。經銷商要求車主把汽車停放一晚再開走， 是為了用一晚上的時間打開車窗和車門通風，降低車內的甲醛含量。

有些車主不愿意第2天來提車，執意當天把汽車開走，打開剛提的新車，車內刺鼻的氣味讓車主難以接受。

第三，留出時間洗車。

很多經銷商都使用了露天倉庫，汽車停在倉庫里一段時間后表面落了厚厚一層土，看起來非常臟，如果這輛車被賣出去，

經銷商需要留出一些時間清潔車輛，讓汽車以最好的狀態展示在車主面前。

經銷商要求車主第2天來提車，既是為了散車內的異味，也是為了給汽車做一個徹底的清潔，把一台干干凈凈的汽車交到車主手中。

第四，早上驗車更有利。

經銷商建議車主第2天早上來提車，是為了趁上早上光線好的時候讓車主檢查車輛。上午提車的時候光線充足，車主一定要把車開到室外在露天的太陽光下檢查車漆是否有劃痕。

如果大家前一天晚上就把汽車提走，昏暗的燈光很難照射出汽車表面的真實情況，萬一車主眼神不好，看不出汽車表面有劃痕，那就吃了大虧。

編輯點評：

經銷商要求車主把汽車停放一晚上再開走不是因為有貓膩，也不是想從中偷換零部件，而是真正為了車主的安全考慮。現在各大店鋪的監控都非常齊全，經銷商不敢拆卸新車上的零部件，車主也不用擔心自己的汽車被人偷換。

買車后最好第2天再提車，提車之前車主一定要仔細檢查車身表面是否有受損狀況，再檢查一下手續是否合規，檢查無誤后就可以把愛車開走了。